Присадки, антигели, жидкости для запуска двигателя
Существует два основных вида присадок, добавляемых в дизельное топливо, различающихся по своим принципам воздействия на химико-физические процессы. Первый вид включает в себя различные антигели, призванные помешать молекулам парафина объединиться в крупные кристаллы, забивающие элементы топливной системы. Во второй тип входят всевозможные депрессоры, принцип действия которых полностью противоположен антигелям и состоит в создании множества очагов образования кристаллов парафина, которые из-за большого количества мест возникновения не слипаются в большие структуры, забивающие топливные фильтры и прочую арматуру.
- Начинается с: «Удалитель »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 9 из 9
Артикул: 2530
LM 2530/ 3964
Артикул: 2530
- Опт 3 1054.02 ₽
- Опт 2 1071 ₽
- Опт 1 1088.04 ₽
- Розница 1160 ₽
Артикул: Ln2103
LAVR Ln2103
Артикул: Ln2103
- Опт 3 312 ₽
- Опт 2 317.04 ₽
- Опт 1 322.02 ₽
- Розница 395 ₽
На складах : 48 шт.
Артикул: Ln2104
LAVR Ln2104
Артикул: Ln2104
- Опт 3 312 ₽
- Опт 2 317.04 ₽
- Опт 1 322.02 ₽
- Розница 395 ₽
На складах : 62 шт.
Артикул: SL1102
АГАТ SL
Артикул: SL1102
- Опт 3 265.02 ₽
- Опт 2 269.04 ₽
- Опт 1 269.04 ₽
- Розница 360 ₽
На складах : 29 шт.
Артикул: MG-314
Артикул: MG-314
- Опт 3 124.8 ₽
- Опт 2 126.72 ₽
- Опт 1 128.64 ₽
- Розница 160 ₽
Артикул: EL-1007.01
ЭЛТРАНС
Артикул: EL-1007.01
- Опт 3 202.8 ₽
- Опт 2 205.92 ₽
- Опт 1 209.1 ₽
- Розница 265 ₽
На складах : 43 шт.
Артикул: SP3323
Артикул: SP3323
- Опт 3 279.3 ₽
- Опт 2 282.18 ₽
- Опт 1 282.18 ₽
- Розница 285 ₽
На складах : 54 шт.
Артикул: 9515
ВМП-АВТО 9515
Артикул: 9515
- Опт 3 323.04 ₽
- Опт 2 323.04 ₽
- Опт 1 328.02 ₽
- Розница 430 ₽
Артикул: KR-340
KERRY KR-340
Артикул: KR-340
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Присадки, антигели для для бензиновых, дизельных двигателей оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
В настоящий момент отечественной промышленностью производится три вида «зимнего» дизельного топлива. Первый является классическим вариантом и предназначен для работы при температурах до минус 30°С. Второй вид является более облегченной и дешевой версией классического топлива, обеспечивающего работу только до минус 20°С. Наиболее дорогим и в тоже время незаменимым на территориях Крайнего Севера России является третий вид дизельного топлива – «арктический», гарантирующий безаварийную работу двигателя при температурах до минус 50°С.
Полностью очистить дизельное топливо от наличия длинноцепочечных парафинов возможно как на стадии производства, так и в случае применения карбамида или специальных молекулярных фильтров — цеолитов. Все подобные способы очень затратны не всегда применимы, особенно в случае резкого похолодания и наличия «летнего» дизтоплива в бензобаке. При такой ситуации депарафинизацию проводят с помощью антигелей или депрессоров, что значительно дешевле и, тем не менее, вполне эффективно.
Некоторые водители до сих пор применяют «народный» метод добавления в летнее дизтопливо керосина, помогающего запуску двигателя при низких температурах. Такие эксперименты следует проводить очень аккуратно, поскольку современные автомобили оснащаются чувствительными элементами топливной системы, которые могут прийти в негодность из-за подобных действий. Категорически запрещается добавлять в дизтопливо бензин, пагубно влияющий почти на все детали двигателя автомобиля.